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                  發展新能源汽車需要因地施策

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                  發展新能源汽車需要因地施策

                  發布日期:2020-01-02 作者: 點擊:

                  氫風襲來,氫燃料電池汽車正成為汽車圈的網紅話題。氫氣較大的使用魅力來自其清潔能源屬性,同時氫氣也是一種重要的儲能介質。氫電共存也成為未來社會能源使用的重要方向。新能源企業接下來為您介紹。

                  新能源是汽車產業發展的大趨勢,當前為何以本田、豐田為代表的日系車企熱衷于氫燃料電池汽車的研發?

                  新能源投資

                  簡單地說,主要原因來自日本能源結構和國情發展的需要。

                  與我國多煤、缺油、少氣的能源結構不同,日本是全球能源自給率較低的地方之一。其礦產資源種類很少,石油、天然氣等化石能源的探明儲量在世界所占比重基本可以忽略不計,主要礦產幾乎全部依賴進口。新能源投資。

                  近年來雖然日本在大力發展清潔能源,但目前火力發電依然是日本電力的主要來源。作為人口超過一億的發達經濟體,能源消耗巨大,能源安全問題始終環繞著這個地方。

                  新能源制造

                  有分析預測2050年將是日本燃油汽車全面向燃料電池汽車過渡之年。

                  需要說明的是,汽車產業只是日本氫能社會交通部分的縮影,在家庭燃料電池領域,氫能源有更廣闊的想象空間。

                  截止到今年上半年,日本已經有20多萬戶人家安裝了氫能源燃料電池。氫能源電池的價格也降到了6萬元人民幣。日本計劃到2020年,家用燃料電池設備可銷售140萬臺,2030年達到530萬臺,全國有20%的家庭可以用上氫能源。

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